PFF recense progressivement le patrimoine ferroviaire roulant français, sur le sol national et à l’étranger, ainsi que le matériel devenu français par importation. Le matériel roulant doit être relativement ancien pour être pris en compte, selon le sens exact du mot « patrimoine », c’est-à-dire « ce qui est légué par nos pères ». L’esthétique et la technologie du matériel doivent donc être issues d’une époque clairement révolue.

LA VOITURE CIWL WR-2057 EST RENTREE EN FRANCE !

Cette voiture en frise de teck a été acquise en novembre 2018 par la société « Orient Express ».
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Evolution de PFF

31/12/2019 – L’adresse du site va-t-elle devenir enfin « www.patrimoine-ferroviaire.fr » ? Nul ne le sait, pas même l’auteur de ces lignes… Pour changer de nom de domaine et obtenir une nouvelle souplesse côté Administration, le site devrait changer de serveur et connaître une réinstallation complète. Or le site actuel utilise un « thème » très fortement customisé, qui m’a demandé des nombreuses heures de bidouillage de code PHP, mais surtout ce thème est ancien, et une nouvelle installation le rendra peut-être incompatible ! Pour reculer et mieux sauter, il faudra d’abord faire des tests sur un nouvel hébergement. A priori, cela devrait débuter en février 2020. A suivre…

La nouvelle installation évoquée ci-dessus permettra également une rénovation esthétique même si elle est moins urgente que l’évolution du contenu.

Avec l’aide de Matthieu Dupuis, qui a rejoint le chantier début 2019, ainsi que les contributions de nombreux visiteurs, PFF est désormais reconnu comme une référence documentaire sur le patrimoine ferroviaire français préservé.

Alain Cassagnau

 ACCÉDEZ A PFF AVEC UNE ADRESSE FACILE A MEMORISER
 Patrimoine-Ferroviaire.Fr 


Mode d’emploi de PFF :

Les coulisses de PFF

Historique de PFF