Allemagne locotr. Y-50105 – Tourville-les-Ifs

Mis à jour le 07 Juin. 2021 par M.D.

Construit par la Berliner Maschinenbau AG (BMAG) en 1943

Type : WR360C14

Longueur : 9,08 m

Masse : 40 t

Motorisation : SACM MGO V8A à 8 cylindres en V de 400 ch (294 kW)

Vitesse limite : 60 km/h

Radié le 21 février 1972

Essieux accouplés par bielles et entrainés par faux essieu.

 

 

Livré à l’origine pour la Wehrmacht.

Récupéré après-guerre par la SNCF avec 9 autres engins du même type, immatriculé 030-DB-5.

Resté hors inventaire jusqu’en avril 1949, puis réimmatriculé Y-50105 en octobre 1961.

Racheté par le revendeur Patry à Persan (Val-d’Oise) en juin 1973, vendu en mai 1975 à la Compagnie Parisienne des Asphaltes (CPA) au port de Rouen.

Préservé en 1993 par le Chemin de Fer Touristique de la Foret de la Londe à Elbeuf.

Garé hors-service en gare de Tourville-les-Ifs depuis les années 2000.

(Source : www.rangierdiesel.de)

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