Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 21 Mar. 2023 par M.D.
Construit par De Dietrich & Cie à Niederbronn (Bas-Rhin) en 1949
Longueur : 25,81 m
Masse : 36,5 t
Motorisation : 2× Saurer BXDS à 6 cylindres en ligne de 160 ch
Vitesse limite : 120 km/h
Capacité : 75 places
Issu d’une série de 10 engins livrés pour les Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), identiques aux X-3700 français.
Entretenu et exploité par le Service des Sites et Monuments Nationaux (SSMN) du Luxembourg.
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