Mis à jour le 28 Déc. 2023 par M.D.
Construit par la Compagnie des chemins de Fer Départementaux (CFD) en 1954
- Type : BB200
- Longueur : 11,03 m
- Motorisation : 2× Baudoin DP6 à 6 cylindres en ligne d’environ 200 ch (147 kW)
- Transmission : 2× hydromécanique CFD « Asynchro »
- Vitesse limite : 50 km/h
- Bogies à petites roues (86 cm de diamètre) à rayons accouplées par bielles
Utilisé par l’usine Gaz De France (GDF) de Saint-Denis avec le numéro 665. Acheté en 1970 par la cimenterie d’Origny-Sainte-Benoîte (Aisne), puis garé de 1990 à 2006. Donné par la cimenterie au CFTV en février 2006.