Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 19 Oct. 2023 par M.D.
Construit par les Éts Billard & Cie à Tours en 1941, numéro 3.110
Livré à la Société Bergerat-Monnoyeur et utilisé pour la construction de l’Atlantikwall.
En 1952, utilisé par la sucrerie de Saint-Germainmont (Ardennes), puis préservé par le Chemin de Fer de Saint-Eutrope (CFSE) et immatriculé T301.
Préservé par le Chemin de fer des Combes au Creusot.
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