Mis à jour le 31 Déc. 2023 par M.D.
Construit par les CF de la Corse à l’atelier de Bastia en 1954
- Longueur : 9,28 m
- Motorisation : Renault de 150 ch
- Vitesse limite : 45 km/h
- Surnoms : « la bête de Calvi » ou « le sous-marin »
Engin construit avec les restes (châssis et bogies) de l’autorail Billard A-150D X-114 (détruit dans une collision avec un train de marchandises en 1954) et reprenant le numéro dudit autorail. La caisse contient un compartiment à bagages éclairés par les hublots. Affecté à la ligne de Ponte-Leccia à Calvi, puis réformé en 1986. Garé hors-service dans les emprises de l’atelier de Casamozza, puis transféré à Bastia.
Préservé depuis mai 2018 en gare de Lumio par le Cercle Ferroviaire Corse.