Mis à jour le 05 Nov. 2023 par M.D.
Construit par la S.A. des anciens Établissements Brissonneau & Lotz à Nantes en 1937
- Longueur : 7,45 m
- Masse : 22 t
- Motorisation : MAN à 8 cylindres en ligne de 240 ch (176 kW)
- Entraînement par faux-essieu et bielles
Prototype diesel-électrique, réalisé avec le châssis de la locomotive 030 numéro 16 (ANF à Blanc-Misseron numéro 165 de 1896) du Tramway des Deux-Sèvres.
Racheté par l’usine Péchiney à Melle (Deux-Sèvres) et utilisé jusqu’en 1975. Préservé par un amateur et remisé à Rouillac, puis vendu en 1996 au MTVS.
Classé MH le 03 octobre 2001 (notice PM95000941)