Mis à jour le 14 Jan. 2026 par M.D.
Construit par les Éts Fauvet-Girel, numéro ?, et la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) en 1953
- Type : 28T
- Longueur : 7,27 m
- Empattement : 3,1 m
- Masse : 28 t
- Motorisation : SSCM Poyaud 6PDI à 6 cylindres en ligne de 150 ch
- Vitesse limite : 20 km/h
Engin issu d’une série de 36 locotracteurs livrés pour l’Armée française et réutilisant une partie de l’équipement électrique d’anciens locotracteurs Crochat. Immatriculé dans la tranche LT-263180xx à l’origine, affecté à l’Établissement du Matériel (ETAMAT) d’Aubigné-Racan (Sarthe) puis réimmatriculé A300096 en 1970. Vendu par les Domaines à Alain Mionnet le 25 mars 1997. Initialement préservé en état de marche au CFVE à Pacy-sur-Eure sous une livrée bleue faussement immatriculé Y-3096, puis transféré en 2008 en gare de Pont-Sous-Gallardon suite à la rupture d’un palier de moteur.
