Mis à jour le 28 Avr. 2025 par M.D.
Construit par la Compagnie Générale de Construction (CGC) aux ateliers de Marly en 1926
- Type : Nord Express
- Longueur : 23,452 m
Fourgon à 4 portes de chargement par face. Vendu avec 9 autres exemplaires en 1956 aux Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne (NMPP) et utilisé pour la livraison par rail de la presse parisienne. À cet effet, les portes centrales sont supprimées, les portes roulantes extrêmes sont remplacées par des portes battantes. Utilisé ensuite par l’entreprise de travaux Déhé Cogifer TP avec le numéro d’agrément RT2-NT-101. Préservé à Oignies, propriété d’un particulier.