Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 12 Oct. 2025 par M.D.
Construite par Brissonneau et Lotz en 1935
Initialement affectée à la ligne 1, utilisée à partir de 1963 sur la ligne 8 jusque fin 1976 puis sur la ligne 2 jusqu’au début 1981, puis achève sa carrière sur la ligne 9 au cours de cette même année. Adaptée par la RATP en local de formation aux ateliers de Javel avec la dépose de son mobilier d’origine. Récupérée par l’ADEMAS en 1996 et hébergée en Mayenne. Prévue pour être restaurée.
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