Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 05 Oct. 2025 par M.D.
Construit par Orenstein & Koppel en 1934, numéro 20324
Livré à la Deutsche Reichsbahn (DR) avec l’immatriculation Kö 4347. Le 1er juin 1970, immatriculé 100 347-4, puis réimmatriculé 310 347-0 le 1er janvier 1992. Mis à l’arrêt le 18 décembre 1993, puis radié le 30 novembre 1994. Arrivé fin 1994 au Coni’fer, qui l’a envoyé au ferraillage fin 2019, suite à plusieurs dégradations et mauvais état général. (source : www.deutsche-kleinloks.de)
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