Mis à jour le 05 Oct. 2025 par M.D.
Construit par les Éts Baudet, Donon et Roussel (BDR) en 1935
- Type : 8V175 HN7 ou 8V220 HN8
- Longueur : 8,92 m
- Masse : 32 ou 35 t
- Moteur : Deutz refroidi par air (précédemment Willème F8M 517P à 8 cylindres en ligne de 180 ch)
- Vitesse limite : 60 km/h
Engin ex-État ou Nord, modernisé par les ateliers SNCF de Nevers entre 1960 et 1961, fait partie de la série Y-7021 à Y-7038. Utilisé par l’entreprise Framafer pour ses manœuvres internes. Numéro d’agrément AT3-MZ-117.