Mis à jour le 12 Sep. 2025 par M.D.
Construit par Fauvet-Girel et la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) en 1961
- Longueur : 7,95 m
- Motorisation : SSCM Poyaud à 6 cylindres en ligne de 300 ch
- Vitesse limite : 50 km/h
Utilisé à l’origine par les HBNPC au groupe de Béthune avec le numéro 26, puis en dernier lieu chez Engrais Nord France (ENF) à Merville jusqu’au début des années 2000. Acquis par le CMCF avant son ferraillage. Transmission électrique hors-service.