Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 19 Août. 2025 par M.D.

Construit par la Société Baume & Marpent
Utilisé par la Compagnie des mines d’Aniche avec le numéro 2354 pour le transport du charbon, puis après la nationalisation en 1946 par les HBNPC au groupe de Douai jusque dans les années 70. Préservé au Centre Historique Minier de Lewarde.
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