Mis à jour le 01 Mai. 2025 par M.D.
Construites par l’Eisenbahn Verkehrsmittel AG (EVA) à Brühl en 1930
Contenance de chacune : 19 m3
3 citernes construites au titre des prestations d’armistice. Il était possible d’observer des restes de marquages « Admis à circuler par la compagnie du PLM » et « gare d’attache La Seyne / Tamaris-sur-Mer » était visible sur le châssis, ainsi que des traces de marquages Deutsche Reichsbahn (probablement réquisitionnées par l’occupant allemands pendant la 2e Guerre Mondiale, puis récupérées ensuite). Elles ont fini leur service à l’Arsenal de Toulon, jusqu’en 1977. Préservées depuis 2005 par l’ATTCV. Une des citernes porte une plaque « Marine Nationale / Port de Toulon / No 584650 (P) »
L’ATTCV présente ces citernes par numéros :
- no1 – servait à transporter de l’huile pour Turbine à Vapeur Extrême Pression pour le croiseur Colbert. Équipée d’un frein à main en plateforme.
- no 2 – dépourvue de frein.
- no 3 – équipée d’un frein à rochet. Un essieu à roues à rayons.