Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 05 Nov. 2025 par M.D.
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) à Winterthur (Suisse) et Brown, Boveri & Cie (BBC) en 1914
Livré pour le Chemin de fer de la Rhune, numéroté 3 et mis seulement en service en 1924. Muté en 1938 sur le chemin de fer de Luchon à Superbagnères, numéroté 5 et utilisé jusqu’à la fermeture en 66, puis revenu en 1972.
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