Mis à jour le 02 Mar. 2026 par M.D.
Construit par la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire (CAFL) en 1957
- Longueur : 19,23 m
- Masse à vide : 102 t
- Masse en charge : 214 t
- Capacité : 16,45 m3
- Vitesse limite (à vide / en charge) : 50 / 30 km/h
Utilisé par SIDELOR. Enregistré à la SNCF comme wagon de particulier avec l’immatriculation SZywf 504121. Immatriculé en dernier 83 87 995 0 006-4. Propriété de la Cité du Train, donné par la société UNIMÉTAL à Rombas. Préservé à la Cité du Train à Mulhouse.
Classé MH le 15 mars 1993 (notice PM68000675)
Note : le terme « wagon-poche » s’utilise aussi pour désigner les wagons recevant des remorques routières dont les essieux se logent dans une poche aménagée dans le châssis. Dans le cas des wagons de transport de fonte en fusion, on utilise aussi le terme « wagon-poche-tonneau », ou « wagon-torpille ». Cette dernière appellation n’étant pas à confondre avec le surnom des voitures « torpilles » Nord.
