Mis à jour le 23 Juin. 2025 par M.D.
Construit par la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) en 1952
- Longueur : 21,851 m
- Masse : 31,5 t
- Démotorisé (Renault 517G à 12 cylindres en V de 300 ch (250 kW)
- Capacité : 62 places + 4 strapontins en 2e classe
- Vitesse limite : 120 km/h
- Série surnommée « Picasso »
- Radié le 07 juin 1985
Acheté à la SNCF en 1985 par le Train Touristique du Cotentin (TTC / ATCM), puis vendu à Quercyrail en 1995. À la fin de l’exploitation de la ligne, il est stationné en gare de Cajarc (Lot), à proximité de la halle marchandise et du Musée du Rail. Ancien numéro d’agrément AT3-RO-57. Moteur récupéré par l’ALCA et installé dans l’X-2719.
