Mis à jour le 30 Sep. 2025 par M.D.
- Longueur : 19,28 m
- Masse : 31,5 t
- Vitesse limite : 120 km/h
- Capacité : 57 places assises
- Capacité fourgon : 3 t
À l’origine, voiture TY à caisse en bois tôlé et portières latérales, modernisée (caisse métallique) entre 1957 et 1962 par la SNCF aux ateliers de Romilly-sur-Seine et toujours équipée de ses bogies TY d’origine Est. Voiture mixte-fourgon immatriculée à l’origine avec le diagramme BDtmyp. Immatriculée B7Dt 74638 (marquage présent à l’intérieur), puis 50 87 82-17 436-8 B7Dt (médaillon) et supposément 50 87 82-07 436-5 B7Dt en dernier. Réformée au plus tard en 1985.
Stockée sur le site du Parc Explor Wendel – Musée Les Mineurs à Petite-Rosselle (Moselle). Précédemment préservée par l’ASERMITA (ligne Étival-Senones) à partir de 1986, reconnaissable à son bas de caisse rouge. Propriété de M. Hollering.
Cette voiture a perdue tous ses vitrage, quelques sièges et a subie plusieurs actes de vandalismes. L’aménagement intérieur reste cependant en relativement bon état . L’aménagement intérieur reste cependant en relativement bon état car la voiture a toujours été sous abri. Elle ne peut pas être modifiée, et la rareté de ce genre de voiture suppose une préservation dans un contexte ferroviaire actif.
Classée MH le 26 mai 1994 (notice PM67000678) à Ottrot.