Allemagne voiture modernisée Bi-39 748 – CFTR

Mis à jour le 10 Fév. 2024 par M.D.

Construit par la Mährisch-Schlesische Fahrzeugwerke à Stauding (auj. Studénka en Tchéquie) en 1945

  • Type (à l’origine) : MCi
  • Longueur : 12,6 m
  • Masse : entre 14,5 et 18,3 t
  • Vitesse limite : 90 km/h
  • Capacité : 44 places assises
  • Surnom de la série : Spantenwagen (version à 6 fenêtres)

Construite à l’origine comme wagon voyageurs de fortune (Behelfspersonenwagen) pour la Deutsche Reichsbahn (DRG), basé sur le couvert à essieux de type Leipzig, pour compenser la pénurie de voitures détruites pendant la 2e Guerre Mondiale et numéroté 304 041. Récupéré par les Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) et immatriculé Ci-49 206. Transformé en 1955 par la Simmering-Graz-Pauker (SGP) en voiture à caisse métallique et immatriculée Bi-39 748. Radiée 14 septembre 1983 (source: donnerbuechse.eu / pospichal.net).

Acquise en 1983 par le CFTR. Bien que d’apparence similaire, ce n’est pas une boîte à tonnerre.

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