DESTRUCTION 2011 SNCF EAD X-4519 – Quercyrail

Mis à jour le 17 Fév. 2024 par BB63873

Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1964

• Longueur : 42,48 m
• Masse : 62,1 t
• Motorisation : Saurer SDHR à 6 cylindres en ligne horizontal de 450 ch (330 kW)
• Vitesse maximale : 120 km/h
• Radié le 1 octobre 1998
• Remorque XR-8528

Affecté successivement aux dépôts de Lyon-Vaise (mars 1964), Nevers (mai 1971), Longueau (novembre 1971), Sotteville-lès-Rouen (juin 1985), et finalement Longueau (juin 1996).

Anciennement préservé par l’association Quercyrail, finalement ferraillé à Culoz (Ain) en avril 2011.

Propriété de la SNCF, anciennement mis à disposition sous convention.