Mis à jour le 18 Déc. 2025 par M.D.
Construite par Industrial Works à Bay City (USA) en 1918
- Type P
- Longueur (sans flèche) : 8,44 m
- Masse : 70 t
- Motorisation : Perkins de 91 ch
- Vitesse limite : 90 km/h
- Capacité de levage grand crochet : 45 t pour une portée de 4,9 m
- Capacité de levage petit crochet : 20 t pour une portée de 6,48 m
- Baptisée « Pimprenelle »
Grue à vapeur à l’origine, modernisée et diésélisée par les ateliers SNCF de Saintes dans les années 60, et réimmatriculée GD-448. Reçoit plus tard l’immatriculation UIC 80 87 974 7 212-9 Ua. Anciennement affectée au dépôt de Paris Sud-Ouest. Était en état de marche lorsqu’elle a été acquise par Marc Léchelle en 1986. A été visée par un projet de récupération par le COPEF, non abouti sur une durée de deux ans. Détruite par les héritiers de Marc Léchelle faute d’acquéreurs, malgré une mise en vente au prix de la ferraille pendant trois ans.
