Mis à jour le 29 Mai. 2024 par M.D.
Construite par Alfred Halette à Arras en 1847
- Type : « long boiler »
- Nom : Sézanne
- Distribution intérieure
Livrée pour la Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes, numérotée 5, baptisée « Sézanne » et affectée au dépôt de Flamboin. Intégrée ensuite aux effectifs de la Compagnie de l’Est et numérotée 291. Radiée le 1er mai 1871 et utilisée ensuite comme chaudière fixe aux ateliers d’Épernay.
Restaurée en état d’origine en 1926 pour être exposée dans la gare de l’Est. Garée successivement à Épernay, Saint-Dizier et Chalon-sur-Saône. Restaurée par les ateliers d’Épernay en 196x. Préservée à la Cité du Train à Mulhouse sans son tender.
A été équipée de la chauffe au fuel à titre expérimental (époque à déterminer. Source : brochure du 26e congrès du Morop, 1979).