Mis à jour le 23 Oct. 2025 par A. C.
Construit par Renault en 1937
- Type : ABJ2
- Longueur : 26,61 m
- Motorisation : Renault 517 à 12 cylindres en V de 300 ch
- Vitesse limite : 120 km/h
- Capacité : 68 places assises (8 en 1re classe /60 en 2e classe) + 3 strapontins
Équipé d’un attelage automatique Willison. Immatriculé à l’État ZZy 24091. Affecté après-guerre successivement aux dépôts de Rennes (1950), La Rochelle (20 avril 1956), Amiens (28 septembre 1959), Longueau (1er juillet 1962), Douai (23 septembre 1967) et finalement Longueau (1er octobre 1969) où il est radié le 21 février 1972.
Restauré aux Ateliers de Bordeaux en 1978. « Tout est à l’identique, excepté les sièges de première classe. Devant les difficultés rencontrées j’ai récupéré ceux d’une XR (remorque) et cela a été accepté. » (Michel Gandar, dans « Les Ateliers ferroviaires de Bordeaux« , p. 42, ouvrage édité par RFF en 2010).
Préservé à la Cité du Train.
