Mis à jour le 14 Avr. 2026 par M.D.
Construite par la Waggonfabrik Gustav Talbot GmbH à Aix-la-Chapelle en 1929
- Masse : 40 t
- Vitesse limite : 120 km/h
- Capacité : 94 places assises / 94 places debout en 2e classe
À l’origine, voiture de 1re série de 2e classe immatriculée B3yfp 9274 à l’État, devenue voiture de 3e classe avec l’ajout d’un toilette et immatriculée C3tyfp 18279. Immatriculée Ctmyp 18279 par la SNCF en 1948-1950, puis réimmatriculée Btmyfp 38110 en 1956. Immatriculée en dernier 50 87 22-17 151-1 B.
Provient de l’ancienne ligne Ermont-Garibaldi. L’AJECTA a bien tenté une restauration, mais les particularités des circuits électriques ont poussé l’association à abandonner ce projet.
Classée MH le 10 octobre 1988 (notice PM77000977)
