Mis à jour le 14 Avr. 2026 par M.D.
Construite par les Entreprise Industrielle Charentaises à Aytré en 1932
- Vitesse limite : 140 km/h
- Capacité : 71 places assises / 51 debout
Voiture de la deuxième série à l’origine en 3e classe et immatriculée C3tyfp 19111 à l’État Modifié en 1940 en voiture mixte-fourgon et immatriculée C2Etyfp 19111. Immatriculée CDztmyp 19111 par la SNCF en 1948-1950, puis réimmatriculée BDztmyp 38625 en 1956. Immatriculée en dernier 50 87 82-47 248-6 BD.
Provient de l’ancienne ligne Ermont-Garibaldi. L’AJECTA a bien tenté une restauration, mais les particularités des circuits électriques ont poussé l’association à abandonner ce projet.
Classée MH le 10 octobre 1988 (notice PM77000977)
Intérieur d’une voiture de 2e classe.