Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 11 Jan. 2026 par M.D.
Construit par Gaston Moyse à La Courneuve en 1930, numéro 171, puis reconstruit en 1952
Note : TED correspond à l’ancienne désignation Moyse, qui deviendra plus tard TDE (Transmission Diesel-Électrique).
À l’origine, locotracteur à moteur à benzol. Équipé d’un gazogène en 1942. Utilisé en 1943 par la Marine Allemande. Utilisé après-guerre par les Ateliers de Construction de Rueil (Hauts-de-Seine), puis par les Ateliers de Construction à Puteaux (Hauts-de-Seine). Reconstruit en 1952 avec un moteur diesel.Utilisé par la cartoucherie SOGEV située à Saint-Rambert d’Albon (Drôme). Exposé en monument dans le jardin d’un particulier à Bésayes (Drôme), déplacé de quelques dizaines de mètres entre 2011 et 2013.
Coordonnées GPS : 44°57’53.5″N 5°04’49.0″E
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