Mis à jour le 02 Mar. 2026 par M.D.
Construit par la Société Dyle et Bacalan aux ateliers de Bordeaux en 1890
- Longueur : 5,67 m
- Empattement : 2,6 m
- Masse : 4,75 t
- Charge : 10 t
- Essieux à roues à rayons
Issu d’une série de 350 wagons pour le transport de bois livrés pour la Compagnie du Midi et immatriculé Qs-776, puis L-76776 en 1924. Équipé à l’origine d’une traverse mobile. Présenté chargé d’un cadre mobile SNCF. Préservé à la Cité du Train.