Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 23 Oct. 2025 par M.D.

Construite par Cail en 1854, numéro 1843
Tender 8-C-47
À l’origine, Numérotée 423 au PLM, rénumérotée 1423 en 1857, puis immatriculée 3-A-1 en 1925. Immatriculée 030-A-1 à la SNCF. Lors de la restauration, la cabine moderne a été supprimée, et rétablie sous la forme de l’abri d’origine.
Série répartie sur le Nord et le PLM. Constructeurs : quasi-totalité des constructeurs de l’époque. Certaines machines ont été prolongées après transformation en machines-tenders et ont duré sous cette forme jusqu’en 1960.
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