Mis à jour le 12 Jan. 2025 par M.D.
Construite par la Stephenson & Co à Newcastle on Tyne (Angleterre) en 1846
- Type : long boiler
- Longueur : 7 m
- Masse à vide : 20,2 t
- Masse en charge : 22,1 t
- Vitesse limite : 60 km/h
- Distribution intérieure
Livrée pour la Compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon et numérotée 6. Numéroté 205 au PLM, radiée en 1865. Sauvée par son service en tant que générateur de vapeur aux Ateliers d’Oulins-Machines jusqu’en 1913. Restaurée en 1968 par les Ateliers de Sotteville et préservée à la Cité du Train. Tender manquant.