Mis à jour le 27 Mar. 2026 par M.D.
Construite par la SACM à Graffenstaden en 1945, numéro 8143
- Type 201 « Hannibal »
- Longueur : 9,235 m
- Masse à vide : 39,9 t
- Masse en service : 51,2 t
- Timbre : 13 bars
- Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
- Emport en eau : 5,5 m3
- Emport en charbon : 2 t
Livrée pour le Chemin de fer Mamers – Saint-Calais et numérotée 6.
Lieux de préservation : 1973 chez un ferrailleur ; en juillet 1974 chez Marc Léchelle à Jarnac ; 1989 au Chemin de Fer Touristique de la Seudre (CFTS) ; acquise en 2000 par le CF de Vendée, qui l’a immatriculée 030-T-8143
Commentaire sur la série : c’est la série de cette machine qui porte le nom d’Hannibal, et non seulement l’une des machines. Elle est basée sur un modèle allemand construite par Krupp à partir de 1935, qui a été imposé à la SACM par l’occupant allemand pendant la guerre. Après la libération, la SACM a continué à produire ce modèle comme en témoignent les 8157 et 8158, lesquelles étaient encore en service en 1974, un an avant le dernier train vapeur SNCF.