Mis à jour le 22 Mar. 2026 par M.D.
Construite par la Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer en 1909
- Longueur : 21,9 m
- Masse : 53 t
Issue d’une série de 6 voitures de luxe livrées pour le PLM, immatriculée A4LSi 76. À l’origine, le diagramme indique 4 compartiments de 1e classe à 6 places encadrant 1 compartiment lits-salon de 2 places et un compartiment salon de 2 places. Transformée en 1917 en voiture salon numéro 12.
L’aménagement actuel comprend : 1 salon avec cabinet de toilette et WC attenant, 3 cabines simples avec cabinet de toilette incorporé, armoire de toilette et WC particulier, 1 compartiment de 6 places avec couchettes en hauteur, 1 petite cuisine aménagée dans les années 60 sur un salon dont les boiseries existent encore sous le nouvel habillage, 1 local électrique.
Initialement préservée par la CITEV. Cette voiture aurait été garée à Capdenac pendant un temps (photo du haut, prise dans cette gare). Elle s’est trouvée ensuite au Château de La Ferté-Saint-Aubin (photo du bas). Mise en ventes aux enchères, elle a été rachetée le 5 juin 2010 par un collectionneur privé résidant en Seine-Maritime.