SNCF diesel BB-63069 – TTC / ATCM

Mis à jour le 17 Nov. 2023 par BB63873

Construit par Brissonneau et Lotz en 1955

  • Longueur : 14,68 m
  • Masse : 68 t
  • Motorisation : Sulzer 6LDA22B à 6 cylindres en ligne de 600 ch (441 kW)
  • Vitesse limite : 90 km/h
  • Radié le 2 janvier 1997
  • Immatriculé à l’origine 040-DE-69

Ancien dépôts SNCF : Nîmes (30), Le Teil (07), Portes les Valences (26), Marseille-Blancarde (13)

Préservé par le Train Touristique du Cotentin depuis juillet 2000, numéro d’agrément AT2-RO-65.

PFF propose actuellement 3,702 fiches et 2,868 photos.