SNCF diesel BB-67305 – Mulhouse

Mis à jour le 13 Mar. 2023 par M.D.

Construi par Brissonneau & Lotz et Le Matériel de Traction Électrique (MTE) en 1968

Longueur : 17,09 m

Masse : 80 t

Motorisation : SEMT Pielstick 16PA4 à 16 cylindres en V de 2400 ch (1765 kW)

Vitesse limite : 140 km/h

Radiée le 4 février 2014

 

Préservé à la Cité du Train.

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