SNCF diesel BB-67575 – Mulhouse

Mis à jour le 17 Déc. 2023 par M.D.

Construit par Brissonneau & Lotz et le Matériel de Traction Électrique (MTE) en 1974

  • Longueur : 17,09 m
  • Masse : 83,3 t
  • Motorisation SEMT Pielstick 16PA4 à 16 cylindres en V de 2400 ch (1765 kW)
  • Vitesse limite : 140 km/h
  • Radié le 14 avril 2012

Préservé à la Cité du Train en livrée Infra.

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