SNCF électrique BB-25236 – AAATV CVL

Mis à jour le 08 Mar. 2025 par M.D.

Construite par le Matériel de Traction Électrique (MTE) en 1966

  • Longueur : 16,2 m
  • Masse : 84 t
  • Puissance (25 kV / 1,5 kV) : 4130 kW / 3400 kW
  • Vitesse limite : 160 km/h
  • Tensions : 25 kV 50 Hz / 1,5 kV continu
  • Surnom de la série : BB Jacquemin

La seule BB électrique de la grande série des Jacquemin a être encore en état d’origine, avec ses moustaches et enjoliveurs en aluminium, carénages, jupes d’angle, etc.  Anciennement en service au sein de la Cellule du Matériel Radié (CMR de la SNCF, cette machine était affectée au transfert de matériel voué à la destruction ou bien livré à des associations de préservation. Elle tractait également occasionnellement des trains spéciaux comme par exemple le Venise-Simplon-Orient-Express.

Préservée par l’AAATV CVL . Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention

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