Mis à jour le 27 Avr. 2024 par BB63873
Construite par Alsthom, Fives-Lille et la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) en 1953
- Longueur : 18,92 m
- Masse : 112 t
- Puissance : 4745 ch (3490 kW)
- Vitesse maximale : 160 km/h
- Tension : 1,5 kV continu
- Radiée le 1er avril 1999
A battu le record de vitesse sur rail à 243 km/h le 21 février 1954.
Affectée successivement aux dépôts de Paris Sud-Est (novembre 1953), Lyon Mouche (septembre 1954), Villeneuve Saint-Georges (octobre 1961), Chambéry (octobre 1969), et finalement Avignon (janvier 1979).
Une restauration esthétique avec remise en peinture est à terme prévue par l’association.
Anciennement préservée par l’APPAF au dépôt de Miramas, où elle a été sévèrement vandalisée. Préservée ensuite par l’AAATV Nîmes depuis 2015, au Musée du Chemin de Fer de Nîmes.
Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.