Mis à jour le 31 Déc. 2023 par M.D.
Construit par la Sté Lilloise de Matériel de Chemins de fer en 1949, numéro 3
- Longueur : 8,9 m
- Masse : 32 t
- Motorisation : SSCM Poyaud 6PDT à 6 cylindres en ligne de 150 ch
- Vitesse limite (petit / grand régime) : 20 / 60 km/h
- Radié le 31 décembre 1983
Hors service. État très moyen. Préservé au CFTPA à Nérac. Précédemment au PLG. Précédemment Société PATRY.