Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 30 Jan. 2026 par M.D.
Construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) en 1956 ou 1958
Issu d’une série construites en deux tranches de 500 et 250 wagons. Immatriculé à l’origine ITto 90000 à 90499 ou ITt 90500 à 90749. Immatriculé ensuite dans la tranche 21 87 570 0 000 à 748 Ts lors du passage à l’immatriculation UIC. Immatriculé après 1980 dans la tranche 21 87 575 6 0 000 à 748 Tms. Réimmatriculé en dernier 21 87 575 9 452-6 Tms. Toit à toiture coulissante système SEAG. L’association Train à Vapeur d’Auvergne – Association de la 141R420 (anciennement SCC420) possède trois wagons ce type. Numéro d’agrément RT0-CF-056, précédemment RT2-CF-056.
Copyright © 2026 Patrimoine Ferroviaire Français
