Mis à jour le 19 Jan. 2025 par M.D.
Construite par Davenport Locomotive Works (USA) en 1942, numéro 2532
- Longueur : 9,156 m
- Masse en service : 46,5 t
- Timbre : 14,5 bars
- Vitesse limite : 50 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
- Emport en charbon : 1,2 t
Livrée pour l’U.S. Army Transportation Corps et numérotée 4383. Affectée en dernier au dépôt SNCF de Longueau. Après sa réforme, vendue à un ferrailleur de Montmagny qui ne la découpa pas. Propriété de M. Pignol, hébergée à l’AJECTA par convention d’une durée de 30 ans.
Note : Les Bouches-du-Rhône eurent les n° 40, 41 et 42 pour travailler en pousse. Elles différaient des autres TU en ayant des caisses à eau rectangulaires et le compresseur étant monté à droite.