Mis à jour le 31 Août. 2025 par M.D.
Construite par l’AG Vulcan Stettin en 1925, numéro 3852
- Disposition d’essieux : 040
- Longueur totale : 9,79 m
- Masse à vide (locomotive) : 13 t
- Masse en charge : 14,7 t
- Timbre : 12 bars
- Puissance : 150 ch
- Vitesse limite : 25 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
- Emport en eau (tender) : 3,8 m3
- Emport en charbon (tender) : 1,2 t
- Numéro 8 à l’APPEVA
Livrée pour le Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn (MPSB) et numérotée 93 (troisième machine à porter ce numéro sur ce réseau). Le 1er avril 1949, suite à la nationalisation des chemins de fer privés en RDA, immatriculée 99 3461 à la Deutsche Reichsbahn (DR) et utilisée jusqu’en 1969.
Vendue en juin 1972 à un Anglais, Mr John Snell, et envoyée au Pays de Galles. Mise en vente en 1978, acquise par l’APPEVA et transférée en France en mai de la même année. Arrêtée en 1997 pour grosses réparations, de nouveau en service en 2014. Repeinte en livrée DR en 2017.
Inscrite MH le 21 octobre 1986 (notice PM80005144), puis classée MH le 09 novembre 1987 (notice PM80001565)