Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 26 Mai. 2026 par M.D.
Construit par Berry à Lille en 1967, numéro 920
À l’origine en voie de 59 cm, livré pour les HBNPC et utilisé au groupe d’Auchel-Bruay. Converti à l’écartement de 60 cm et utilisé par les Houillères du Bassin des Cévennes (HBC) sur le carreau de Villaret. Préservé au Musée de la Mine de Noyant-d’Allier et baptisé Jean-Pierre.
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