Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 04 Avr. 2026 par M.D.
Construit par Berry à Lille en 1970, numéro ?
Livré pour la Mine de Fontsante (extraction de fluorite) à Tanneron (Var), puis utilisé par la carrière MUL à Pégomas (Alpes-Maritimes), puis par les Mines de l’Esterel à le Cannet (Alpes-Maritimes)). Arrivé le 19 octobre 1992 au MPTUR. Moteur d’origine remplacé par l’association avec un moteur provenant d’un groupe électrogène.
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