VM second. diesel T4 – MTVS

Mis à jour le 13 Mar. 2026 par M.D.

Construit par Brissonneau et Lotz en 1950

• Longueur : 13,39 m
• Masse : 50 t
• Motorisation : 2× Renault 517 à 12 cylindres en V de 300 ch
• Vitesse limite : 50 km/h

Utilisée par les Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) jusqu’en 1964, puis remisé au dépôt VFD de Vizille. Vendu au Chemin de Fer de la Mure (SGLM) en 1984. Après deux mois d’essais, resté sans utilisation et garé à l’abri dans la remise de Saint-Georges-de-Commiers. Transféré au MTVS le 12 mars 2026.