Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 25 Mai. 2026 par BB63873
Construits par Baume-Marpent en 1896 pour les plats à ridelles et construits par Magnard et Cie à Fourchambault en 1897 pour les plats à traverse mobile
Ensemble de quatre wagons plats à essieux des tramways des Deux-Sèvres, de deux types différents : wagons plats à ridelles et wagons plats à traverse mobile utilisés pour le transport de grumes. Suite à la fermeture du tramway, récupérés par l’usine de Melle (Deux-Sèvres), qui était embranchée sur la ligne.
La répartition entre les deux types n’est toutefois pas claire : soit deux wagons de chaque type (dont un des deux grumier aurait perdu sa traverse mobile), soit trois plats à ridelles et un plat à traverse mobile.
Préservés dans un premier temps dans la collection Léchelle à Vaux-Rouillac (Charente), avant d’être acquis en très mauvais état par le CFBR à l’été 2018. Un des quatre exemplaires a été restauré.
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