Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 14 Avr. 2026 par M.D.
Construite par les Entreprises Industrielle Charentaises (EIC) en 1929
Voiture d’extrémité mixte-fourgon d’origine, avec cabine de conduite pour la conduite en réversibilité. Immatriculée C2Eyfp 10732 à l’État, puis B2Eyfp 10732. Immatriculée CD2stmyp 10732 par la SNCF en 1948-1950, puis réimmatriculée BD2stmyp 38069 en 1956. Immatriculée en dernier 50 87 82-20 207-3 BDx.
Provient de l’ancienne ligne Ermont-Garibaldi. L’AJECTA a bien tenté une restauration, mais les particularités des circuits électriques ont poussé l’association à abandonner ce projet.
Classée MH le 10 octobre 1988 (notice PM77000977)
Intérieur d’une voiture de 2e classe.
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