DESTRUCTION 2023 SNCF EAD X-4730 – SNCF

Mis à jour le 25 Mai. 2026 par M.D.

Construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) en 1976

• Longueur : 43,48 m
• Masse : 67,5 t
• Motorisation : Saurer SDHR à 6 cylindres en ligne horizontal de 450 ch (330 kW)
• Vitesse maximale : 120 km/h
• Radié le 02 juillet 2010
• Remorque XR-8600

Précédemment mis à disposition sous convention au TPCF. Était stationné dans le tunnel de Saint-Martin-Lys pendant une dizaine d’années, et a été fortement vandalisé. Rendu à la SNCF, et envoyé à la ferraille en février 2023.