Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 11 Mar. 2026 par M.D.
Construite par la Schweizerische Wagons-Fabrik AG in Schlieren-Zürich (SWS) et Brown, Boveri & Cie (BBC) en 1913
Issue d’une série de 3 exemplaires livrés pour le chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (ASD), comportant 33 places (6 en 2e et 27 en 3e) et un compartiment à bagages de 5 m2, et immatriculée BCFe 4/4 2. Endommagée dans l’incendie du dépôt d’Aigle survenu le 26 juin 1940, puis reconstruite après-guerre avec une nouvelle et réimmatriculé BCFe 4/4 31. Réimmatriculée ABFe 4/4 31 en 1956 suite à la suppression de la 3e classe. En 1986, réimmatriculée BDe 4/4 31 après la suppression de la 1re classe. Vendue en 1988 au Chemin de fer de la Mure. Garée en extérieur à Saint-Georges-de-Commiers pendant de nombreuses années, vandalisée et pillée, elle avait terminé à l’état d’épave. Ferraillée courant février 2026. Était propriété du Conseil départemental de l’Isère.
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