Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 29 Mar. 2026 par M.D.
Construction artisanale sur un châssis ancien équipé de boîtes d’essieux Isothermos datant de 1919. Le radiateur de refroidissement provient d’un char d’assaut allemand incendié devant les usines Cail à Denain en septembre 1944. Boîte de vitesse mécanique FLOHR. Entraînement des essieux par engrenages droits. Utilisé par la société Tensia à Escaudain (Nord), et donné au CEF Nord. Arrivé le 6 mai 1987 à Denain. Ferraillé le 19 mars 2026.
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