Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 11 Jan. 2026 par M.D.
Construit par Moyse à La Courneuve en 1929, numéro 20
Livré pour les Sables de La Loire à Orléans (Loiret). En 1946, utilisé par l’Entreprise Tapiau à Juvisy (Essonne). Transféré en 1956 aux Établissements Mirouze à
Toulouse (Haute-Garonne), qui procèdent à sa transformation en locotracteurs à accumulateurs doté du frein à air, équipé d’une cabine centrale et de capots dont l’esthétique rappelle les « boîtes à sel » en plus petit. Le pupitre de commande provient des Ateliers de constructions électriques du Nord et de l’Est à Jeumont (ACEJ). Préservé depuis 1989 au Musée Cap al Campestre à Lherm (Haute-Garonne).
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